| Abren paso para transporte de alimentos |
(Pablo Eduardo Rodríguez)
Luego de ocho días de estar cerrado el tránsito automotor por el sector "El Zig Zag", en el kilómetro 30, de la vía al Llano, donde se presentó un descomunal alud de rocas, ayer miércoles las autoridades del Ministerio de Transporte y Comunicaciones --MTC-- y del Ejército, permitieron el tráfico de centenares de vehículos de gran tonelaje, que se encontraban represados de lado y lado de la vía.
Los primeros en cruzar, a riesgo, por el sector, fueron camiones y gandolas cargadas con alimentos perecederos, hortalizas, verduleros y quienes transportaban combustible y gas, éstos últimos con destino hacia las municipalidades de la zona sur del Estado, donde ya se sentía el desabastecimiento ante el corte y suministro de estos insumos, por el cierre temporal de la Troncal 5.
Funcionarios de los organismos encargados de las labores de despeje de la vía, precisaron que la apertura del paso para el transporte de alimentos sólo será una vez al día, y con estricta restricción al transporte público y particular, pues el sector de "El Zig Zag" sigue presentando deslaves de grandes rocas, que pueden ocasionar en cualquier momento una tragedia.
En el punto laboran más de una decena de máquinas y al menos un centenar de hombres, quienes se han distribuido las labores de remoción de las rocas del talud afectado, mientras que otros monitorean la cresta de la "Loma del Toro", formación rocosa que se ha fragmentado y ocasionado -en al menos diez ocasiones- el taponamiento de la arteria.
Las proyecciones, que habían estimado la apertura de la carretera para el pasado lunes, sufrieron una sustancial modificación, precisamente por la serie de derrumbes del sector, el cual se ha visto afectado a cada momento por las fuertes precipitaciones que se han registrado hacia la zona sur del Estado y que han incidido sobre el saneamiento del talud.
De proseguir las lluvias hacia "El Zig Zag", muy probablemente, y de acuerdo a las apreciaciones de algunos funcionarios, sólo hasta el próximo domingo o lunes, se podría restablecer por completo el tránsito automotor de pasajeros y particular.
Transeúntes no atienden llamados
El mayor problema para quienes tienen la coordinación de la seguridad en el paso de "El Zig Zag", radica en la presencia de peatones, quienes pese a las restricciones que les han impuesto para que no crucen la zona del derrumbe, siguen desatendiendo la medida y constantemente violan el cordón de seguridad.
Incluso, las autoridades militares han reiterado que no es aconsejable que los transportistas y los mismos peatones se instalen a la espera de la restitución del tráfico en la Troncal 5, pues se están registrando atracos y robos a mano armada.
No obstante, y pese a las peticiones que se han elevado para que la Troncal 5 no sea utilizada por estos días, los efectivos militares han instalado una pasarela militar, a un kilómetro del derrumbe, sobre el río Torbes, estructura por la cual los transeúntes que quieran trasladarse hacia la zona sur o a San Cristóbal, o viceversa, cruzan, bajo su propia responsabilidad, a pie, y posteriormente caminan unos 4 kilómetros para lograr un trasbordo.
La vía agrícola en la cual ha laborado el IVT y Corpointa, y que está ubicada entre el peaje La Restauradora y el Fuerte Murachí, de Vega de Aza, aún no ha sido culminada y para las próximas horas ésta será rehabilitada plenamente y asfaltada, para permitir el paso de vehículos rústicos y 4 x4.
Repercusiones por el cierre en "El Zig Zag"
A ocho días del cierre del tránsito automotor por la arteria que comunica a la capital tachirense con el centro del país y con el Llano, el impacto por el desabastecimiento ya empieza a sentirse en las comunidades de la zona sur del Estado; en las localidades de El Piñal y Abejales, desde el pasado domingo, ya escaseaba la gasolina y el gas, los cuales son llevados hasta esas localidades desde El Vigía y zona norte de la entidad.
Ambulancias, unidades de la Policía regional, así como Tránsito Terrestre, que operan en estas localidades y de otras dependencias públicas, llegaron casi a semiparalizarse por la escasez del carburante, dado que las estaciones de servicio donde éstos se surtían, no recibían desde la semana pasada la cuota correspondiente, ello en gran medida por el cierre de la vía.
Integrantes de Ago-Ceiba y que reúne a los productores de El Nula y quienes preparaban acciones para pedir una mayor flexibilidad de las autoridades en cuanto al paso en el sector "El Zig Zag", mostraron su satisfacción por el paso temporal que se le está dando al transporte de alimentos, pues sólo en la zona este gremio mantenía represados varios camiones cargados de ganado que tenían destino al Matadero Municipal de San Cristóbal, y cuatro cisternas cargados de leche líquida, los cuales fueron colocados a tiempo para su refrigeración.
Desde el inicio del deslave, los productos perecederos y no perecederos se mantenían represados en este punto, por la imposibilidad de ser transportados a los mercados.
Incluso, el flujo de transporte por la terminal de La Concordia hacia los Llanos, se ha visto reducido en más de un 40 %, pues la otra vía que comunica con el centro del país, como lo es la Panamericana, su recorrido es mucho más extenso.
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